CITY BEING 樂活城市新聞 記者古秀美  台南報導

台南市的檢舉達人無處不在，讓全市的交通違規案件暴增，市府原編列一年的交通違規罰單收入4.9億元，但迄今僅半年，市警局已開出8.5億元紅單，執行率超標3.5倍。市議員洪玉鳳砲轟市府將市民當提款機，警察局已成為市府的營利單位，並提醒市府交通部已修法限縮民眾檢舉項目，她要求輕微案件可排除違規，並強調這些檢舉案已造成社會對立及不和諧，並未對治安或執法水準有提升，她請市府三思。

洪玉鳳議員表示，台南市警局已成為台南市歲入的大功臣，落在房屋稅、牌照稅、增值稅、契稅及遺產稅之後。在交通違規罰單方面，今年1-6月，取締超速地點與科技執法總計有41萬1983件，違規金額高達7億2千419萬8800元，民眾檢舉案則有13萬5763件，金額為1億3千280萬3900元。這些罰單郵寄，市府編列的1593萬元的郵資根本不夠，還需警方東湊西併湊足1200萬元支應。

洪玉鳳議員指出，從這些交通違規的案件上顯示，檢舉案的比例已高達近三分之一，這些檢舉案究竟是協助警方維持交通秩序的正義使者檢舉達人？還是激增民怨的魔人？特別是檢舉人甚至上網互相炫耀檢舉數量，猶如擂台競賽，警方對這些檢舉案也不敢不罰，喪失原有行政裁量微罪不舉的空間，更造成民眾互相監視、互相檢舉的對立態勢，對社會和諧造成極大影響。她還強調，交通部一在今年4月26日召開『研商道路交通管理處罰條例部分條文修正草案』，亦即民眾檢舉制度，修法限縮民眾檢舉項目，她請市府能針對比較輕微檢舉案排除違規。

洪玉鳳議員還關心台南市有17000位剛滿18歲的青少年，他們剛從騎腳踏車階段提升到騎機車，但監理站的考照進度卻牛步化，一天僅有15個考試名額，即使現在已放寬到每天有44個名額，但仍難以消化龐大的青少年考照需求，尤其因疫情關係，原本分散到地方的考駕照都取消，只能回歸到監理站辦理，導致這快二萬人的青少年考照要排到何時呢？她嘲諷這是政府在鼓勵這些孩子『無照騎車？』市長黃偉哲說，已在道安會報上建議過監理站加開考照量能。交通局長王銘德也說，會請監理站開額外場次消化報名考照的青少年。